Il Consorzio Industriale Sportiva Italia (Cisitalia) era una delle tante piccole aziende italiane che costruirono auto sportive speciali su parti Fiat durante l’immediato dopoguerra. Dopo il successo delle sue auto da corsa monoposto, l’azienda introdusse la Cisitalia 202 Coupé del 1947, una fastback da gran turismo progettata da Pinin Farina con un motore Fiat modificato.
Considerata una delle auto più attraenti mai costruite per le sue linee tese e le proporzioni aggraziate, fu presentata nella mostra 8 Automobiles del MoMA del 1951, che contribuì a stabilire la carrozzeria automobilistica come una forma d’arte legittima simile alla scultura.
Di seguito una serie di bellissime foto della Cisitalia 202 Coupé del 1947.
Bellissime foto della Cisitalia 202 Coupé del 1947_m
Bellissime foto della Cisitalia 202 Coupé del 1947_m
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Bellissime foto della Cisitalia 202 Coupé del 1947_m
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Bellissime foto della Cisitalia 202 Coupé del 1947_m
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Bellissime foto della Cisitalia 202 Coupé del 1947_m
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